潮水将更为壮观;北京天文馆日食观测镜售罄

　　新华社杭州7月20日电 7月22日在浙江海宁，人们不但可以观测到奇美的日全食，而且可以领略到比平日更为壮观的钱塘潮。而两大奇观的幕后导演就是太阳、地球和月亮的“三碰头”。

　　海宁市位于日全食的全食带内，日全食将在当地持续近6分钟，初亏时间是8时22分。复圆时间是11时。

　　而海宁市盐官镇又是钱塘潮的观潮胜地。7月22日是农历六月初一，正值天文大潮。记者从海宁市有关部门获悉，潮水时间是11时30分，也就是在日全食结束以后的半小时左右。

　　日食是朔日(农历初一日)月球运行到地球与太阳中间，月球掩蔽太阳的现象。而在朔日和望日(农历十五日)，也是由于日、月和地球处于同一直线上，使得日月引力叠加，钱塘潮更为壮观。

　　★ 应对举措

　　全国铁路施工暂停

　　加强进出站口站台等疏导，严防发生踩踏

　　据新华社电 日全食当天，全国铁路除危及行车安全的施工外，其他施工原则上一律停止。特殊情况须报铁道部批准，批准的施工必须制定相应的应急预案。

　　据预测，22日我国长江流域将发生百年内最为壮观的日全食现象。为避免和减轻其不利影响，铁道部日前制定了铁路应对日全食预案和措施。

　　据了解，为做好当天旅客运输安全工作，各铁路局将对进出站口、站台、天桥、地道等关键部位加强监控、疏导，严防发生拥堵、踩踏等事件发生;车、机、工、电等运输部门会抓好作业安全的各个环节，避免日食对铁路运输安全造成影响。

　　航空公司开通“追日”航班

　　日全食不会对飞行安全造成威胁

　　本报综合报道 近日不少市民选择搭乘飞机观看日全食，开展“追日”行动。为此，昨日，四川航空方面表示，将特地派出乘务组执行成都-上海的追日航班。

　　此外，中国南方航空公司表示，有80个南航航班的旅客可能会观赏到日全食，日全食不会对飞行安全造成威胁。

　　四川省科技馆一名专家表示，理论上，日食开始前从成都出港，沿着长江飞行的航班追逐日食的效果最好。而在这个时间段上从成都出港在日食带上追日食的仅有5个航班，因此这些航班的机票都变得一票难求，其中就包括川航7时50分成都-上海的3U8961航班，7时30分成都-无锡的川航3U8995航班。

　　沪拟开景观灯遭反对被取消

　　本报综合报道 昨日，记者从上海市绿化市容局获悉，由于遭遇众多市民的反对，日全食期间申城不开浦江两岸景观灯光。

　　此前，有市民致函市绿化和市容局，即建议在日全食阶段前后20分钟开启浦江两岸景观灯。该消息传出来后，遭遇众多市民的反对。

　　据悉，日全食当天上海降雨的概率较大，开启路灯等基本照明设施即可满足交通、走路等需要足够了，更无需开启景观灯。

　　天文馆日食观测镜售罄

　　昨日，北京天文馆，市民测试刚买的日食观测卡。天文馆工作人员介绍，近来购买观测镜的人太多，事先准备好的观测镜已经全部售完，目前工作人员正加紧赶制观测卡，“保证管够”。天文馆出售的观测镜每个5元，观测卡每个4元，其观测效果和镜片规格都一致。此外，也有不少网店出售观测镜，不过价格偏贵，大多标价在10元至30元之间。本报记者 浦峰 王荟 摄影报道

　　北京明日晴好宜观日偏食

　　日全食覆盖长江流域天气不理想，专家建议做好转移观测准备

　　本报讯 (记者 鲍颖) 距离明天日全食不到48小时，气象部门昨日上午11时天气预报显示，长江流域所在的全食带地区天气都不太理想。不过，包括北京在内的华南华北等地，天气非常好，适合观测日偏食。

　　观测日全食要找天晴的城市，但中央气象台首席预报员杨贵名昨日表示，22日上午，长江三角洲地区，上午下雨可能性非常大，即使没有降水，也有云层，观测到日全食的可能性很小。

　　记者查询各地天气预报，也发现22日当天，在这条东西横跨我国长江流域的全食带的40多个城市中，均有程度不同的降水。总体来看，上千公里的全食带地区几乎不见太阳。

　　根据预报，处于日全食观测带南北两侧的北京、天津、河北、广东、福建等地22日天气良好，既无降水也无云遮挡，以上地区都能看到日偏食。

　　北京天文馆馆长朱进建议，首先根据临近天气预报，依次选择交通便捷的地方，同时做好转移准备。

　　★ 观测攻略

　　日食吸引十万国际游客，众多城市标榜“最佳观测点”，专家称系误读

　　盲目追逐“最佳观测点”不理性

　　据新华社电 500年来最为壮观的日全食奇观至少将吸引十万国际游客来到我国人口最为稠密的长江流域，为了争夺这一市场，众多城市将自己标榜为日全食“最佳观测点”。

　　不过，不少天文学家称，“最佳观测点”之说系误读。事实上，太阳抬头就可见到，只要在全食带内，都可以观测到日全食，盲目涌向所谓的“最佳观测点”并非理性之举，更与科学观测相背离。

　　专家指出，地方政府盲目争抢所谓的“最佳观测点”之名，并非对待日全食的科学态度。地方政府，应该研究日全食可能给群众生产生活带来的影响，做好疏导和应急工作，引导科学观测。