四、物流中心需求的预测方法

纵观国内外物流中心规划、布局、建设的实际情况，存在两类模式：
①功能模式
这种模式强调其职能，如：保管职能、倒装职能、分类职能、加工与装卸职能、配送职能、情报职能，并以满足基本功能需求和协调城市、地区主要功能需求为布局的依据。
②费用模式
这种模式以物流费用最少作为布局依据，基于此，在运筹学一。物流学的理论研究中，曾出现过大量关于选址问题的研究，如多级库存模型、raumol-woife模型、e lson模型，以及sad（system accomodation and development）法。gpss（deneral purpose simulation system）模拟等等。图略

然而随着经济的市场化、国际化、信息化，物流的需求量及其需求结构日益成为物流中心、规划、布局、建设的核心问题，如同运输供需关系一样，供需之间的平衡成为物流中心建设可行与否的重要因素。根据运输需求od（origin destination）预测的原理与方法以及货流预测方面的实践，本文提出物流中心需求预测的od预测法。

1．源货流od调查
在研究范围内对各区产生货流的货源点和运送货物的运输过程进行抽样调查。
①调查对象：各行业各企事业单位的各类物资；
②抽样率：根据行业物质性质规模不同，抽样率可在30％一100％之间；
③调查方法：主要是发表调查，也可采用走访调查、电话调查等方法；
④调查内容：地址、设施、面积、职员、行业、产品（物资）、产值（营业额）、运输等等；
⑤调查结果：该地区目前社会、经济、货源点、货物品种、数量、流向的主要资料。

2．货流产生预测
根据现状各类各区的货流发生与吸引量，现状社会经济指标，找出它们之间的相互关系，然后根据未来各区的社会经济发展情况，预测其发生、吸引货流量。常用的方法是多元线性回归分析。其模型如下：
y＝k0＋k1x1＋k2x2a a＋knxn
其中：y预测区的货源产生（发生或吸引）量
xi（i＝1，2，……n）——影响货源产生的因素，如：人口、职工人数、工厂建筑面积、仓库面积、gdp、车辆数等等。确定参数k时，xi取现值；预测y时，xi取未来规划值。
yi（i＝1，2，……n）——参数，根据现状资料由最小二乘法确定。

3、货流分布预测
根据各区现状的货流交换量，以及各区未来的发生。吸引量，找出各区未来的空间交换量。常用的方法有两大类：
增长系数法，综合法。如下面图4所示（略）。其中重力模型最常用，按其阻抗f分，它有行程时间模型、相互影响模型、分布系数模型三类；按约束条件分，又有无约束、产生受约、吸引受约、完全受约四种模型。

4．物流中心货流分配量
在分布预测的基础上，根据物流中心的位置、影响范围（含功能、服务能力与水平）等就可确定物流中心的模型、分布，从而就可确定各中心的分配量。常用的方法有全有全无法、静态多路径法、概率分配法、动态多路径法等模拟方法。略