北京81万人开始错峰上下班
导读：
为缓解日益严重的城市交通拥堵，北京从12日开始实行错时上下班制度，涉及的人群大约有81万人。
交通拥堵作为一个世界性难题，已经成为困扰近2000万北京人生活的最重要问题之一，每天早晚上下班的时间更是北京拥堵的高峰期。
为了缓解高峰期的交通拥堵，北京市决定从12日开始，北京市属各级党政机关、社会团体、事业单位、国有企业和城镇集体企业将开始实行错峰上下班，上下班时间分别推迟半小时。
但从第一天实施的情况来看，该措施缓解拥堵的效果似乎并不明显。
根据规定，北京的学校、医院、大型商场和在京中央国家机关及所属社会团体和企事业单位上下班时间不变。一些家长由于要送孩子上学，因此还要按照以往一样的时间出门。而这造成了很大一部分人不能按照预想的错时上下班时间出行。根据北京市交管局指挥中心的监控录像显示，12日一早北京各个学校的周边，接送孩子上学的家长和车辆和以前相比依然没有变化。
采访中，很多人表示，以前早出来习惯了，再加上由于道路拥堵，公交车的时间没有保证，所以还都是按照以前的时间早出了家门。另外，之前北京的很多外企和私企的上班时间本来就比政府机关上班时间晚半小时，一些白领担心这样反而是出行都挤在一起了。
虽然如此，作为北京实施错峰上下班的第一天，北京的交通还是出现了一些细微的变化。通过北京市交管局指挥中心的监控信息显示，12日早高峰出现车流密集的情况比以往晚了10分钟左右。同时，在一些常规的拥堵路段，辅路的行驶状况要比主路好一些，而在平时的周一早高峰里，基本上主路如果出现拥堵的状况，辅路行驶也都是比较缓慢的。
北京从2004年就开始了分阶段治理交通拥堵，提出要像治理大气污染一样治理交通拥堵，目前已经实施到了第七个阶段。错时上下班只是这些综合措施中的一项。专家表示，错时上下班已经被证明是一项缓解城市交通拥堵的有效措施，只要做好其他措施的配合，使政策更加细致周全，一段时间后它必然会显现出效果。
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