建议：车龄5年以上考虑投保自燃损失险

　　进入6月，热浪席卷沈城，而随着气温的不断上升，机动车辆也开始“发烧”，车辆自燃的风险悄然增加。

　　不少机动车主以为，爱车已经上了车辆损失险，一旦发生自燃，肯定是保险公司负责赔偿。殊不知这种认识存在误区。

　　昨日，记者采访了部分保险公司了解到，一般的车辆损失险并不赔偿自燃损失。有车一族要想让保险为自燃埋单，有必要附加自燃损失险。

　　今夏车辆自燃案例多多

　　案例一：6月8日8时40分许，在南京南街南京一校对面的马路上，一辆黑色帕萨特当街自燃，缓慢地燃烧。尽管围观人群中有人拿来两个小型的灭火器，但也没能有效控制住火势。10多分钟后，消防车赶来，扑灭了大火。整个过程经历了20多分钟，黑色帕萨特被烧得只剩下了白色铁皮骨架。

　　案例二：6月9日下午，铁西区保工南街与南十三路路口，一辆红色出租车自燃。车着火之前，一点征兆都没有。车正在路口等红灯，突然引擎盖冒出黑烟，紧接着升起浓烟，蹿起火苗。

　　记者从省城几大保险公司了解到，每年夏季是出险的高发期，尤其是自燃的情况更为突出，几乎每月都会接到数十起报案，而今年夏季刚刚开始，就遇到持续30多摄氏度的高温天气，目前已有保险公司接到车辆自燃的报案。

　　车损险不包括自燃险

　　消防部门曾对机动车自燃事故进行过分析：其中小轿车火灾居多，占40%以上；行驶状态下发生火灾居多，占70%左右；火灾原因以电线短路居多，在60%以上。

　　记者走访省城一些汽车修理厂了解到，发动机汽油滤清器故障、车辆设备和电器线路老化、车内渗油和漏油等都可能造成汽车自燃。相对来说，旧车发生自燃的风险比新车要大。

　　事实上，自燃损失不包含在车辆损失险中，只有在车损险的基础上加保附加自燃损失险后，才能保障因自燃造成的车辆损失。自燃险的成本并不高，其中保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定。车辆价值大，保费相应就高。一些营业货车也有必要选择自燃险，以有效地转移风险。

　　不过，有关人士介绍，由于擅自改装、加装电器及设备导致保险机动车起火造成的损失，保险公司将拒绝赔付。

　　车龄5年以上考虑上险

　　据了解，目前沈阳市自燃险的投保率并不高，而私家车投保该险种的更是微乎其微。张先生在5年前购买了一辆捷达车，5年来从没有投保过这一险种。他认为，汽车发生自燃的情况非常少见，因此没有必要投保。其实，有张先生这种想法的投保人很多。

　　平安财险理赔部的工作人员告诉记者，这种侥幸心理并不可取。一般情况下，一辆车车龄达到4—5年以上时，就应考虑投保自燃险，因为随着车龄的增加，线路会出现老化，而有的旧车线路改造较多，更是给自燃的发生埋下了隐患。“而进行过较大维修的车辆，则应提早投保自燃险。而在维修过程中，线路等会发生改装，易发生自燃。”

　　如果投保了车辆自燃险，则可以转嫁一定的风险，在发生自燃时，由保险公司来承担相应的车辆损失责任。当车发生部分损失时，按照实际修复费用赔偿修理费。如果车自燃整体烧毁或已经失去修理价值，则按照出险时车辆的实际价值赔偿，但不能超过保险金额的80%。