车险赔款4年被骗28亿 保险公司联手抓骗子
导读:
“4年内,车险骗保造成的损失高达28亿元,骗保已成为保险公司的一块‘顽疾’。”昨天,为了遏制越来越频繁的车险骗保,占北京90%市场份额的7家公司联合开出了一剂药方——集中各家保险公司的车险理赔信息,与网络技术公司合作,共建反骗保网络服务平台,一起“抓骗子” 。
??这7家保险公司分别为中国人保财险、太平洋财险、平安财险、中华联合财险、大地财险、华泰财险、永安财险。
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??骗保 为何屡屡发生
??认证难滋生骗保专业户
??从2003年至2006年,短短4年时间,仅因为骗保,保险业的损失就达到了28亿元。中华联合财险透露,今年1-6月他们因此拒绝赔偿的保险金额就达到800多万元。人保北京分公司副总经理谷伟表示,“目前骗保呈现出上升趋势,并呈现出团伙化、普遍化和专业化的特点。”
??尽管保险公司对骗保深恶痛绝,但由于很难通过法律进行认定和制裁,骗保行为十分猖獗。
??我国《刑法》第198条对“保险诈骗罪”做出了详细界定。然而,在实际操作中,通过法律手段,对保险诈骗特别是小额诈骗进行惩治有些困难,一保险律师告诉记者说:“保险诈骗往往是多方串谋,被发现的难度比较大。由于在法律上,1万元金额以下的可疑‘保险诈骗’从法律上来说还够不上‘保险诈骗罪’的罪名。”所以,经常会有人在1万元以下做手脚。
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??修理厂成骗保主力军
??在众多的车险骗保行为中,汽车维修厂故意欺瞒车主,利用客户委托其索赔的机会,在修理过程中“偷梁换柱”向保险公司索要高额保险赔偿金,赚取差价的行为尤为严重,骗保甚至成为不少维修厂除正规维修外的第二赢利点。
??那么,这些骗保的犯罪分子和黑心的汽修厂老板究竟是钻了什么空子,使他们能够屡屡得逞呢? 易保网的副总裁徐践说,目前保险公司不再指定修理厂,而修理厂也摸透了人们想省事的心态,提出了一条龙服务等承诺。于是双方一拍即合,但这却为修理厂和代理人创造了骗保的机会。
??所以一些汽修店利用自己既了解保险知识,又懂汽车构造的有利条件,在事故车辆维修时做手脚。在修理过程中,它们“偷梁换柱”向保险公司索要高额保险赔偿金,赚取差价的行为更为严重。
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??骗保 大单谁来付账?
??骗保的最终受害者是车主
??“我的保险费怎么增加了?”一位车主在给爱车续保时发现,在保险公司的理赔记录中,自己的车竟然有了3次出险记录。可事实上,他只出了一次剐蹭事故。业内人士表示,骗保最终的受害者其实是车主。
??首先,对车子本身不好。因为把车子交给维修企业去骗保,为了造成严重交通事故假象,连车主自己都不知道维修企业在车子上动了什么手脚。
??其次,保险公司在支付保金后,鉴于该车的“出险率”高,往往会提高下一年的保额,等于车主以后可能%d
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引用法条
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