禁摩、限摩以及电动自行车管理等问题，历来备受市民及网友的关注。中山各大本地网站不少网友都在发帖讨论中山应不应该禁摩的问题。

　　而根据微博“名城中山”近日的一项投票结果显示，参与投票的3569人中超过80%的投票网友反对禁摩，理由一边倒地集中在中山城区公共交通不完善上。而支持禁摩，认为摩托车容易引起交通事故，禁摩有利于缓解中山堵车、飞车抢夺等问题的仅占18%。

　　在众多反对的声音中，绝大多数的网友均认为，中山城区公共交通不完善是目前禁摩的“顽石”。其中一名网友“海魂”的声音极具代表性，他认为，倘若市委、市政府和相关职能部门能加强道路交通规划和配套设施建设，加快公交运输、出租车等行业的发展，保障群众日常出行，禁摩只是时间的问题。“从中山城市发展的长远战略角度考虑，‘禁摩’是进一步优化城市道路资源配置，推进城市发展的必然选择。”“海魂”在帖子中写道。

　　其实一直以来，中山都是采取一种“温水煮青蛙”的限摩措施。这样城区摩托车的总量就得到了控制，没有再继续增长。随着经济的发展，小汽车逐渐进入普通百姓家庭，选择小汽车代步的家庭将也越来越多，因此，摩托车将逐渐“淡出”，不过这种速度十分缓慢。

　　中山市交警支队有关人士早前接受媒体采访时表示，实行限摩措施后，中山的交通、治安环境有了较大的改善，取得了预期的效果。不过，中山中心城区的摩托车数量有10多万辆，给城区的治安、交通、环保等带来的问题依旧存在，禁摩是大势所趋。