汽车音响维修需要专门维修工具 原厂标准不易达
导读:
汽车音响出了故障,应到专门的汽车音响维修站进行全面检查,才能鉴定病因、对症下药,绝非“街头诊所”所能胜任。汽车音响不同于家用音响,电路设计也比家用音响复杂,非专业的维修站甚至不知如何拆卸,更不知专用拆卸工具为何物。
部分车主有病乱投医,找一些个人或街头小店修理,其结果是原来的问题没有修好又产生了新的故障;有的使用二手拆机件,价格便宜但无法保证质量;有的使用非专用工具,将车内的饰板撬坏———将聋子治成了哑巴。
维修音响要做“全身检查”
维修汽车音响不仅要检查音响本身的故障,还要全面检查车辆本身的线路,排除车辆对音响的影响。
曾有一辆汽车音响的收音和卡带部分工作正常,但CD不工作。打开主机检查发现CD控制系统烧毁;继续检查CD连接线,发现11条线中有6条相互短路;进而发现造成故障的根本原因是安装地胶门边条固定螺丝钉时将CD线打穿,造成短路。
通过以上故障不难看出,只对音响主机维修是不够的,还需对汽车电路部分进行检修,才能彻底解决故障。
维修音响要达“原厂标准”
维修汽车音响的技术含量是很高的,不能只是“修响”就算“修好”,还要确认是否达到最佳状态或厂家规定标准。没有测试仪器及专用设备和工具,很难将音响恢复到原厂标准。
汽车音响多采取高度集成的芯片、电路板,在很小的体积内包括多种功能———麻雀小但五脏全,修理人员需要具有一定的汽车音响技术知识和维修经验。成立汽车音响维修站更非简单的事情,前期购买仪器设备、维修资料、零配件,进行人员培训、积累经验的投入也巨大;得到厂商授权,才能进一步获得各款汽车音响的技术资料和原厂配件,才能保证维修质量。
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