这几年，共享单车的出现给大家带来了很多的方便，但是也存在很多的问题，例如很多人直接把单车扔在某个地方，为了规范市民骑车行为，深圳出台的“单车禁骑令”。那么道路交通事故是怎么认定的？道路交通事故分类标准是怎样的？深圳开单车禁骑令的规定是怎样的？针对这几个问题下面法律快车小编为大家详细介绍一下，希望对大家有所帮助。

　　一、道路交通事故是怎么认定的

　　1、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

　　2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

　　3、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故。

　　二、道路交通事故分类标准

　　国务院发布的《道路交通事故处理办法》第六条规定："根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额。交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具体标准由公安部制定。"道路交通事故分类具体如下：

　　轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

　　一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

　　重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

　　特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

　　三、深圳开单车禁骑令的规定是怎样的

　　根据6月1日深圳交警发布的《关于进一步共享单车用户使用行为的联合声明》规定，6月份作为过渡期，自7月1日开始，将正式启动对在深圳非机动车违法行为人实行共享单车停用的措施。根据7月12日深圳交警公布的数据显示，从7月1日至9日，深圳交警共查处涉非机动车交通违法13615宗，其中涉自行车交通违法的有3261宗，属共享单车的有1717宗，占涉自行车交通违法总量的52.65%.深圳交警局交通处停车场管理科副科长高皓介绍，违法行为主要表现为驾驶非机动车在机动车道内行驶，或者是占用其他车辆专用车道。

　　深圳交警已经在7月10日将这些非机动车的违规行为人数据通报给了各共享单车企业，企业将在5个工作日内对相关的违法行为人启动停用措施，停用时间为7月17日至7月23日。这意味着13615宗涉非机动车的交通违法行为人将在未来一周内失去了使用共享单车的权利。值得注意的是，深圳交警这次处罚的1.3万余名违法行为人均属于非机动车交通违法，但他们并非都是骑自行车违法的，更不都是骑共享单车时违法的，但1.3万人都被禁骑共享单车一周。深圳交警高皓还表示，随着违法次数的增加，未来被停用共享单车的时间也会增长。在深有交通违法行为一次的，将会被停用一周，两次的停用一个月，三次含三次以上的，停用半年。

　　自共享单车大量出现后，深圳因为多个道路没有设置专用自行车道，导致涉非机动车交通违法行为增长不少。对于用禁骑共享单车作为对非机动车非法进行处罚这种方式，共享单车企业普遍表示理解和配合，摩拜单车深圳品牌负责人陈倩介绍，"我们通过弹窗和微博微信以及短信通知，如果违反交通规则被交警抓到的话呢会有一周的停用时间"

　　据了解，在"禁骑令"实施的期间，深圳交警其将随机抽取相关违法行为人身份信息，与企业执行情况进行比对，来判断相关违法行为人在停用期内是否使用共享单车，以此来督促企业按规定执行。与此同时，深圳交警也欢迎市民通过电话、微博、微信等方式的举报，对未按规定执行停用措施或存在弄虚作假行为的企业，将严格处理。

　　以上就是法律快车小编为大家介绍的关于“深圳开单车禁骑令的规定是怎样的”的相关法律知识，关于深圳出台的禁骑令内容小编总结如上，具体内容还是需要大家深入了解。如果您还有其他的法律问题，欢迎咨询法律快车，我们会有专业的律师为您提供帮助。