小区车位配比标准
导读：
现在人们的生活水平逐步提升，购买汽车的人越来越多，同时车位问题也愈发紧张。小区内部车位配比标准是什么？小区车位配比是如何划分的？以下就跟着法律快车小编一起来了解一下吧。
小区车位配比，是指停车位占建筑面积的比例，也就是指小区住宅的总套数与小区内所布置的车位总数的比值。在这点上，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首要的需满足业主的需要。一般来说，小区车位配比标准是在1：0.4至1：0.8之间。
按照惯例，小区车位配比（楼盘入住总户数与总车位的比例）要达到1：1以上，才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是，越是高端的项目，车位配比也就越高，因为售房的利润能够填补车位的造价；相反，一些定位不高的项目，车位配比则较低，很多刚需项目的车位配比只有1：0.6至1：0.8，即每户只配备了不足一个车位。
1、由于小区内公共设施及公共绿地的建设需要，地面停车场的面积是不宜大于总面积比的25%。在居住区域停车的话，需要优先考虑地下停车。
2、若是办公停车区域，需要充分利用小区地面上的空间，停车场所占用的面积需保持在总面积的25%左右。
3、根据目前政府所发布的政策，在进行住宅建设的过程中，小区车位配比需要控制在1：0.8。
4、根据相关的规定，开发商在建设小区时，需要给小区业主配备车位的，也就是说将车位当做小区住房的配套设施一起提供给业主。
1、地面停车位：地面的停车位一般都是敞开式的，产权属于全体业主，归业主共同且免费使用。这类车位主要是指通过在地面的地上划出车位而规范停车形成的车位。业主购买房屋，便拥有了社区的土地使用权，也就是说社区的土地的使用权归全体业主所有。所以在权属属于业主的土地上规划的车位，开发商或者物业无权处置。
2、地下车位：如果地下车位所占用的面积没有被计入业主的公摊面积之中，那么这部分车位的产权就属于开发商所有。开发商可以出售、出租车位，但只能给本小区的业主使用。但是，这种产权确立的前提是，要在购房合同中体现，进行说明，即该部分不计入公摊，此时，产权才能归开发商所有。如果不做说明，则自动归属全体业主。
如果是计入公摊面积的地下车位，那么开发商无权出售，车位产权属于全体业主所有。这类车位就像小区的其他公共配套一样，供全体业主使用。只是作为停车使用，要有专门的管理人员，这部分人员由业主委员会委托给物业公司管理、出租给业主使用，所获费用扣除管理成本后划入小区维修基金。该部分费用不能私自用作他途，只能用于小区公共设施的维护。
3、人防车位：一般的人防工程车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程的范围，有着其特殊性，所以它的产权具有模糊性，在法律上还是一个空白。现在各地执行普遍有两种标准，一种是由开发商管理，出租或出售给业主使用，费用上交人防工程部。第二种是它的产权归投入者所有。具体指的是，如果该车位由开发商投入建设，则开发商拥有该车位的产权，在管理和收益上具有所有权，但是需要在人防工程部门登记手续。
如果是非人防工程地下车位，我们可以简单理解为地下室或者私人车库。根据房管部门的核算方法，对层高大于2.2米的地下室和半地下室计算全部建筑面积，业主购买时可以单独取得所有权。如果是对于层高低于2.2米的则无法办理产权。
以上就是法律快车小编为您详细介绍小区车位配比标准的相关知识，一般来说，小区车位配比标准是在1：0.4至1：0.8之间。如果您还有其他的法律问题，欢迎咨询法律快车，我们会有专业的律师为您解答疑惑。
