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农行不良贷款认定责任

法律快车官方整理 更新时间: 2019-11-15 12:13:26 人浏览
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农行不良贷款认定责任农行不良贷款认定责任7月28日,又一个周末。时间已是下午6:32,超过下班时间已有半个小时了,办公室里却依然是灯火通明,刘健勇在起草处分文件,陈任重在修改审理报告,何银川在检查核对资料……6个人谁都没有离开的意向。最近两个月,位于株


农行不良贷款认定责任 农行不良贷款认定责任

 7月28日,又一个周末。时间已是下午6:32,超过下班时间已有半个小时了,办公室里却依然是灯火通明,刘健勇在起草处分文件,陈任重在修改审理报告,何银川在检查核对资料……6个人谁都没有离开的意向。

  最近两个月,位于株洲分行办公楼14楼的市分行监察室煞是热闹。作为株洲分行不良贷款责任认定与责任追究工作小组的“总部”,这间平时只有两人的办公室,现在扎扎实实塞满了6张桌子、5台电脑,固定在这里办公的人员就有6人。桌上的资料、文件夹、文件盒堆得像小山,嘀嘀哒哒的键盘声此起彼伏、桌上的固定电话长期处于通话状态。

  集体加班,对于“工作组”的人来说已习以为常了。如果说“五一”统一加班是市分行规定的话,那么推迟下班、加班加点和周末加班则完全是大家的自觉行动。用他们自己的话说,是“责任”把他们召唤在一起; “责任”给了他们压力,也给了他们动力;“责任”使他们废寝忘食、迎难而上。他们做的是责任认定和责任追究,想的是对农业银行负责、对被处理人员负责,心中装的同样是责任,是按期完成任务、确保不拖全行股改工作后腿的“责任”。

  为了这份“责任”,从4月下旬以来,包括“五一”长假在内,他们几乎没有休息过一天,天天晚上都加班;为了这份“责任”,他们藏起了对亲人的愧疚,透支了健康,吞咽了委屈;为了这份“责任”,他们团结战斗,互相鼓励,忙中作乐。

  监察室主任何银川是这个团队的负责人,她身先士卒,几乎每天都是最早赶到办公室,又是最晚才回去,所有的资料她都必须审查一遍,这样自己心里才更有底。在她看来,自己才到监察岗位,比起抽调过来的“老监察”,无论如何,她得虚心学习、勤勉履责、当好“主人”。这个当年的高考状元、毕业于复旦大学的“才女”,做任何事情都特别“较劲”、特别认真,不管时间多紧、工作多累,她从不降低工作要求,宁可加班加点,也要保证工作质量、做到定性准确、抢时保质。王小惠、陈旭明、陈任重三个人都是“老监察”,都曾长期担任科级负责干部,虽然年岁较大,可从不摆老资格,与大家一起加班加点,工作热情决不亚于一般年轻人。细致、稳重和熟悉是他们共同的特点,体贴和关心更使得他们与这些年轻人相处轻松、和谐。与他们比起来,刘健勇和赵军就当然是“早晨八九点钟的太阳”,工作雷厉风行,永远不止疲倦。尤其是去年才大学毕业进入农行的赵军,用他自己的话说,从网点抽调上来从事责任认定,对自己是一个很好的学习机会,在这些经验丰富、责任心强的“前辈们”面前,他更加感到“责任”的神圣,“责任”的力量!作为新一代农行人,一定要牢记责任,对农行负责,对历史负责,对未来负责。

  目前,株洲分行不良贷款责任认定与责任追究工作正按预定计划全面推进,完全可以在上级行规定的时间内圆满完成。尤其是处理、处分材料见面后,当事人都觉得比较客观、公正,这令大家感到非常得意,很有成就感。

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  • 一般的交通事故,如果事实简单,责任清楚,负责处理的交警当天或者第二天,就可以开出交通事故责任认定书。如果事故中造成人员受伤、死亡等一些后果,需要勘查现场,进行相关的技术鉴定,这种情况下,十五个工作日之内,交警部门可以出具事故责任认定书。要是发生特别重大、复杂的交通事故,需要勘查、走访、鉴定等技术手段比较多,也比较复杂,出具具体事故责任认定书的时间就不好判断了。
  • 公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。发生死亡事故,公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前,召集各方当事人到场,公开调查取得证据。证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的,公安机关交通管理部门应当予以记录。
  • 1、交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用,实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则;认定事故当事人的责任,首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系;如果没有因果关系,即使行为人的行为属于严重违法行为,也不承担事故的民事损害赔偿责任;例如某人无证驾驶,严格遵守了通行的规则,也没有任何驾驶错误,在这种情况下,对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任;“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外,还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用;所谓“行为对事故形成的原因力”,主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合,确定事故损害的一个标准。2、交通事故当事人过错的严重程度过错在民法上有两种形式:客观上的过错和主观上的过错;所谓客观过错,就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实,而不管行为人的主观意识状态,只要行为人的行为违反了法律、法规的规定,就构成过错;主观过错,主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态;在交通事故的因果关系确定以后,对当事人的责任比例的确定,主要是由当事人过错的严重程度来确定;在存在双方或者多方事故当事人过错的场合,例如,机动车超速行驶,而被撞的行人又闯红灯,便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题;比较过错又称为过失相抵,是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度;我国民法通则和《交通安全法》都明确了这种确定责任、分担损失的制度;但是,在对当事人的过错比例进行比较时,存在着技术上的障碍需要克服,主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小,也就是当事人违法行为的“过错系数”问题。
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