事故经过:行驶在隧道减速时发现刹车故障，车辆侧滑，中途多次轻点刹车也没有控制车辆，行驶1200米后，通过后视观察后面没有车辆的情况下，慢慢地把车撞到右边的路边停下来，取出警告标志下车时，后面的车撞到责
更新时间：2021-08-18 00:25:56人浏览
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事故经过:行驶在隧道减速时发现刹车故障，车辆侧滑，中途多次轻点刹车也没有控制车辆，行驶1200米后，通过后视观察后面没有车辆的情况下，慢慢地把车撞到右边的路边停下来，取出警告标志下车时，后面的车撞到责任是怎样分开的呢？事故经过:行驶在隧道减速时发现刹车故障，车辆侧滑，中途多次轻点刹车也没有控制车辆，行驶1200米后，通过后视观察后面没有车辆的情况下，慢慢地把车撞到右边的路边停下来，取出警告标志下车时，后面的车撞到责
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机动车发生交通事故造成损害的，应当先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付，交强险的最高赔付金额是
12.2万，但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。保险公司应当在限额内先承担责任，之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任。
12.2万，但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。保险公司应当在限额内先承担责任，之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任。
2021-08-18 00:14:23
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变更车道时，需让更换车道上直行车先行，确认旁边无车或无车逼近时再进行变更。后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，一般后车承担全部责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，一般前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任
2021-08-18 00:16:24
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前方车强行变道造成后车追尾事故责任划分标准的方式是：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任
2021-08-18 00:25:56
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